Liczne ponoć przypadki zostawiania samochodów na zakładowym parkingu w miejscach do postoju nie przeznaczonych – o czym mają świadczyć wymalowane na asfalcie skośne białe pasy – sprawiły, że firmowi ochroniarze zaczęli zakładać blokady na koła źle ich zdaniem zaparkowanych samochodów. Tylko, że jest to działanie kompletnie bezprawne.

Zgodnie z obowiązującymi w naszym kraju przepisami prawo do zakładania blokady na koła samochodów ma tylko policja i straż miejska. Każdy inny podmiot – a zatem także firma ochroniarska dzielnie strzegąca parkingu – blokując auta działa bezprawnie. Jednoznacznie przesądza o tym zarówno art. 130a ust. 9 Kodeksu Drogowego, jak również § 2 ust. 5 rozporządzenie Ministra Spraw Wewnętrznych i Administracji w sprawie usuwania pojazdów i blokowania ich kół.

Co więcej zgodnie ze stanowiskiem Ministerstwa Spraw Wewnętrznych nawet jeśli samochód został zaparkowany w miejscu, gdzie jest zakaz, to nie uprawnia właściciela terenu do zablokowania kół. Z samego tytułu prawnego do nieruchomości oraz władztwa nad nią nie wynika prawo do blokowania pojazdu. Właściciel parkingu może co najwyżej zlecić odpowiednim służbom – np. straży miejskiej – usunięcie źle zaparkowanego samochodu ze swojej posesji, a następnie domagać się od kierowcy zwrotów kosztów na drodze sądowej. Przy czym wcześniej parkujący muszą zostać poinformowani o możliwości odholowania pojazdów pozostawionych poza wyznaczonymi miejscami.

Natomiast, jak ocenia w podobnej sprawie mecenas Teresa Majewska z krakowskiego oddziału Chałas i Wspólnicy Kancelaria Prawna „nałożenie blokady może być traktowane jako próba wymuszenia. Moim zdaniem to naruszenie prawa własności i policja powinna interweniować. Przecież zaparkowany samochód to czyjaś własność!”.

Zatem jeśli na parkingu – nie koniecznie zakładowym, ale np. należącym do spółdzielni mieszkaniowej lub stacji benzynowej – na koło naszego samochodu zostanie założona blokada, na której nie będzie oznakowania, że należy do policji lub straży miejskiej oraz numeru ewidencyjnego, należy wykręcić numer 997 (lub 112), poinformować stróżów prawa o próbie wymuszenia, tudzież naruszeniu przepisów drogowych oraz poprosić o przysłanie patrolu. Jakie sankcje grożą za próbę wymuszenia? Zgodnie z art. 286 Kodeksu Karnego od sześciu miesięcy do ośmiu lat pozbawienia wolności, a w wypadkach mniejszej wagi – i tu raczej znajdzie się bezprawne blokowanie kół – do lat dwóch.

Jednocześnie zamiast straszyć pracowników blokowaniem ich aut może warto zadbać o odpowiednią liczbę miejsc parkingowych. Jeśli natomiast szefowie mundurowych zakładowej ochrony marzą, być może od dziecka, o pracy wśród samochodów, to może zamiast biegać z blokadami będą wskazywać wjeżdżającym wolne miejsca postojowe? Zgodne to będzie z prawem, a i pożytek dla wszystkich większy – pracownicy szybciej zaparkują, natomiast firmowy parking będzie optymalnie wykorzystany.