Komisja Międzyzakładowa NSZZ Solidarność GMMP zaprasza członków związku na noc Sylwestrową do SZCZYRKU – „ORLE GNIAZDO”

W RAMACH POBYTU ZAPEWNIAMY:

- Przejazd w obie strony,
- Obiad w dniu przyjazdu,
- Bal sylwestrowy,
- Renomowany zespół muzyczny TAKTON BAND,
- Pokaz sztucznych ogni, konkursy z nagrodami,
- Nocleg w segmencie AB,
- Śniadanie w formie bufetu,

CENA OD PARY: 470 zł.

Zapisy oraz wpłata do 16 grudnia 2011r. Biuro NSZZ Solidarność G-5. Wyjazd w 31.12.2011 brama G-1 (przystanek) godz. 11⁰⁰. Powrót do Gliwic 01.01.2012 ok. godz. 13⁰⁰. Bal Sylwestrowy organizowany tylko dla członków NSZZ Solidarność GMMP.

W dniu 03.12.2011 Komisja Międzyzakładowa NSZZ Solidarność GMMP zaprasza dzieci wraz z rodzicami na spotkanie ze Św.Mikołajem w Orlim Gnieździe w Szczyrku.

O godzinie 12⁰⁰ do mikołajkowej sali wejdzie Św. Mikołaj w towarzystwie swoich pomocników – śnieżynki i aniołka. Przez cały czas trwania imprezy mikołajkowa ekipa animatorów będzie organizować dla uczestników zabawne konkursy i animacje m.in. zgadywanki, konkursy malarskie, taneczne i inne. Każdy z uczestników będzie miał okazję sfotografowania się z Św. Mikołajem i jego bajkowymi pomocnikami. Nie zabraknie stanowiska malowania buziek dla dzieci. Piękna choinka, świąteczne dekoracje i wspaniała klimatyczna muzyka stworzą niezapomniany nastrój dla najmłodszych i trochę starszych uczestników.

Elementy spotkania mikołajkowego:
- scenografia (czerwony dywan, tron, dekoracje mikołajkowe)
- udział konferansjera-animatora w przebraniu Św. Mikołaja
- stanowisko malowania buziek
- udział pomocników Św. Mikołaja (Aniołka i Śnieżynki)
- prowadzenie konkursów dla dzieci

Program wycieczki:
10⁰⁰ – zbiórka, brama G 1 (przystanek)
12⁰⁰ – spotkanie ze Św. Mikołajem
17⁰⁰ – zakończenie spotkania ze Św. Mikołajem
17²⁰ – wyjazd ze Szczyrku

W programie przewidziany jest obiad i poczęstunek.

Termin przyjmowania zapisów do 25.11.2011. Zapisy przyjmowane są biurze w budynku G-5 (parter), czynne w godz. 7²⁵ – 15⁵⁰ tel. wew. 9209 oraz 17333. Wpis na listę uczestników zobowiązuje do pełnej wpłaty, osoba dorosła 30,00 zł, DZIECI GRATIS. Wyjazd jest organizowany tylko i wyłącznie dla członków NSZZ Solidarność GMMP i ich rodzin.

Dające całodobową pomoc oraz ochronę prawną karty CDO24 mogą już otrzymywać związkowcy międzyzakładowej Solidarności GMMP. Wystarczy odwiedzić związkową siedzibę (budynek G-5, parter) i wypełnić kwestionariusz umowy. Ważne, aby mieć przy sobie numer PESEL – swój, a w przypadku wykupienia pakietu rodzinnego wszystkich osób obejmowanych ochroną prawną. Jest on konieczny do zawarcia umowy z firmą CDO24.

Związkowcy Solidarności GMMP kartę CDO24 dla siebie otrzymują gratisowo, w przypadku objęcia ochroną członków najbliższej rodziny w pierwszej linii (współmałżonek, dzieci, rodzice, teściowie – nie więcej jednak niż pięć osób) konieczna jest dopłata w jednorazowej wysokości 32 zł. Wynosi ona tyle samo, niezależnie od liczby członków najbliższej rodziny. Zarówno karta indywidualna, jak i rodzinna obejmuje pakiet premium, czyli ochronę w przypadkach wypadków: komunikacyjnego, w pracy, na skutek zaniedbań osób trzecich, w rolnictwie oraz błędu w sztuce lekarskiej (medycznego). Obecnie wydawane karty CDO 24 są ważne do 31 października 2012 i w tym czasie pozwala na korzystanie z pomocy prawnej w nieograniczonej liczbie spraw.

Podczas spotkania z reprezentacją międzyzakładowej Solidarności GMMP, które odbyło się 13 października przedstawiciele zarządu Opel/Vauxhall na Europę Reinald Hoben i Uwe Fechtner, potwierdzili, że nasz zakład ma szansę na uzyskanie dodatkowego wolumeny produkcji Astry IV 5DR, przekraczającego gwarantowany poziom zapisany w porozumieniu europejskim. Obecnie prowadzone są rozmowy, których celem jest m.in. zwiększenie przyszłorocznej produkcji GMMP o 15-20 tys. pięciodrzwiowych Astr IV. Równolegle przygotowywany jest również produkt alternatywny dla naszego zakładu, który pozwoli lepiej wykorzystać jego moce oraz zapobiec zwolnieniom, a tym samym ustabilizować zatrudnienie.

Zbyt niski poziom zatrudnienia w naszym zakładzie nie tylko sprawia, że notorycznie brakuje ludzi na linii, co potęguje problemy organizacyjne, ale również prowadzi do obciążania pracowników coraz większą liczbą dodatkowych obowiązków. Jednocześnie wykonanie zwiększonych zadań często okazuje się niemożliwe do realizacji w zbyt krótkim czasie taktu technologicznego. Z jednej strony działa to demotywująco – gdyż nic tak nie zniechęca, jak świadomość, że nie ma możliwości „wyrobienia się” z zadaniami – a z drugiej prowadzi do zwiększonej absencji chorobowej, gdyż wytrzymałość ludzkiego organizmu ma swoje granice. Dlatego wszyscy ambitni, którzy starają się je przekraczać, aby podołać zwiększonym obowiązkom wcześniej lub później lądują na zwolnieniu lekarskim.

W efekcie prowadzi to do dalszego pogłębiania się braku ludzi na linii, czyli powstawania klasycznego błędnego koła. Na ten problem związkowcy z Solidarności GMMP zwracali uwagę zarówno naszej gliwickiej dyrekcji, jak i przedstawicielom europejskiego zarządu Opel/Vauxhall. Jego rozwiązanie wymaga nie tylko zapewnienia odpowiedniej obsady linii produkcyjnej, ale także przestrzegania zasad ergonomii przy ustalaniu obowiązków pracowników. Muszą oni mieć nie tylko możliwość spokojnego wykonania zadań w trakcie taktu, lecz także tempo pracy ma umożliwiać późniejszą regenerację sił. Pamiętając przy tym, że po ośmiogodzinnym dniu pracy zatrudniony może na odpoczynek przeznaczyć niewiele więcej czasu – musi bowiem zarówno dojechać do domu, jak i wywiązać się ze swoich zadań społecznych, wynikających choćby z obowiązku wychowywania dzieci.

Zdecydowanie nie ma szczęścia do szybkich decyzji program pracowniczego leasingu samochodów w naszym zakładzie. Najpierw długo nabierał on mocy w warszawskich gabinetach GM, a później ugrzązł ponoć na biurku Holgera Kimmesa, wiceprezesa ds. personalnych Opel/Vauxhall. Na tyle skutecznie, że podczas ostatniego spotkania Solidarności GMMP z przedstawicielami zarządu Opel/Vauxhall na Europę dużym zaskoczeniem było związkowe pytanie dotyczące braku systemu leasingu aut dla zatrudnionych w Gliwicach oraz malejących z kwartału na kwartał zniżek pracowniczych na nowe samochody naszej marki. Zwłaszcza, że sytuacji obserwowanego, malejącego popytu na europejskich rynkach motoryzacyjnych każdy sposób na pobudzenie sprzedaży powinien być szczególnie starannie rozważony. Reinald Hoben, wiceprezes ds. produkcji Opel/Vauxhall zapowiedział, że po powrocie do Niemiec wyjaśni kwestię zniżek oraz leasingu pracowniczego z dyrektorem do spraw sprzedaży i udzieli wiążącej odpowiedzi międzyzakładowej Solidarności oraz całej załodze. Obecnie już wiadomo, że zniżki zostały podniesione w przypadku Astry IV do 30,95 proc., natomiast Corsy do 27 proc. ceny katalogowej danego modelu. Natomiast decyzja w kwestii leasingu ma być znana w listopadzie.